


I datidens førende luksusbil, Packard, som de fleste velhavende, fra gangstere til kongelige, foretrak. Bilen er helt original i lak og indtræk, hvilket gør, at man virkelig træder ind i en svunden tid, i 1929.
8 cyl. 5,2 ltr 90 hk og topfart 80 miles var dengang en oplevelse - og er det stadig.

Lidt mere for de bilinteresserede:
Packard
var verdens mest kendte prestigebil på denne tid, og
producerede halvdelen af verdens luksusbiler. Cadillac var den
største konkurrent, men havde ikke den samme magi i navnet
som Packard og solgte kun omkring det halve. Hvis man siger
Packard til sine forældre eller bedsteforældre vil de
sikkert nikke anerkendende. Men alting har en ende, og
mærket sluttede i 1958, i øvrigt udkonkurreret af
førnævnte - Cadillac.
Packard vandt sit
ry ved allerede i 1915 at serieproducere den første
V12´er . I tyverne satte man igen trenden for luksusbiler
ved at udvikle en række 8´er af meget høj
kvalitet. I 1929 udviklede man en lidt kortere udgave af
8´eren på "kun" 5,2 ltr. Det er den som sidder i
denne første "Standard 8". Normalt leveredes Packard med
pladehjul.
Dette eksemplar har som
ekstraudstyr træhjul af hickory (amerikansk asketræ),
som regnedes som det stærkeste man kunne få, og
ekstra dobbelte reservehjul i skærmene. Det udstyr kostede
alene, hvad der svarede til en halv Ford A i 1929.
Jeg fandt dette helt utroligt velbevarede eksemplar på et amerikansk site på Internettet i 2001. Bilen befandt sig i Florida, og stod til salg som arvegods hos et par søstre til en tilsyneladende, alt for lav pris.
De kunne ikke få den startet.
Jeg
var nødt til at sende pengene uden at vide, om jeg fik
noget - men, som det ses var jeg heldig.
Efter at have rettet et sammenklemt benzinrør ud, og renset bundkar for klæg, gammel olie, fik jeg liv i den. Nu ved jeg hvordan Dr. Frankenstein følte sig!
Senere ordnede jeg ventiler og kunne
konstatere, at motoren ellers var stort set uden slid.
I 2002 blev den synet - uden bemærkninger. Så,
jeg var heldig, og fik en helt unik bil til halv pris. Bilen
kører med historiske nummerplader; en ny og ganske
ubureaukratisk ordning i Danmark.

Se annonce fra tiden, klik ovenfor.


Mail eller ring til
Steen Ulrik Pedersen
Tlf. 25154455
for priser og bestilling
NB! Kører kun på Sjælland

PS. Skal I bruge en bryllupsfotograf, så kan vi også finde ham!